在目的地較遠的情況下，進出口商在預訂機艙時通常會申請足夠長的集裝箱免堆期。許多新的物流人士說這兩個時期是什么意思？為什么我根本沒聽說過。今天，框架柜海運公司小編將與大家分析框架柜海運免堆期的基本含義。
一般來說，框架柜海運公司提供的集裝箱免費柜期一般為7天左右。如果超過時間限制，則需要支付相應的滯納金。由于移或其他原因，一些港口可以申請延長豁免期，長可延長至21天。是從集裝箱卸貨到碼頭到集裝箱提貨的一段時間。一般來說，一般貨物的免堆期為5-7天。如果超過期限，則需要支付堆放費。
一般來說，集裝箱免柜期由船舶公司決定，因此如果您確實需要，您可以向船舶公司申請。一般來說，作為船舶公司的客戶，一般船舶公司會批準申請14天的集裝箱免柜期，但21天可能會有一些困難。因為21天的免柜期大約等于船舶公司向另一方免費借集裝箱21天，這是船舶公司的損失，除非是船舶公司的穩定客戶，或者公司在香港有大量的閑置柜。
雖然免堆儲存期也向船舶公司申請，但與框架柜免堆儲存期有根本區別。逾期后的堆放費由碼頭向船舶公司收取，然后由船舶公司向客戶收取。因此，客戶向船舶公司申請延長免堆儲存期往往是不可接受的，因為如果船舶公司延長客戶的免堆儲存期，則意味著他們需要向碼頭支付費用。
以上是框架柜海運免堆期的基本含義和應用方法。我們可以更加關注框架柜海運的日常運輸。如果我們仔細研究并合理使用它，我們將為您節省大量成本。
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