在出口貨物的過程中，除了最常見的用來裝載貨物的特種箱外，還有不少特種箱。不過海運特種箱在平時并不多見，因此很多出口商對這種箱子的一些概念和其他內容都不甚了解。今天，琪邦就來為大家對這類型自作個詳細介紹。
一、框架箱海運特種箱是什么?
海運特種箱主要是用于裝載特殊貨物的特種特種箱。這種特種箱本身的擁有量就少，市場的需求量也小，并且在操作過程中的難度大、環節復雜，整個環節復雜。
因此一般都會被用來裝運一些價值比較高的貨物。在實際的工作過程中，主要可以分為開頂特種箱、框架特種箱、罐式特種箱等等。
二、海運特種箱的特點有哪些?
1、開頂特種箱箱
開頂特種箱也被稱為敞頂特種箱，這種特種箱的大小分別為20英尺和40英尺。構件與普通特種箱基本相似，唯一的不同在于這種特種箱沒有鋼性箱頂。
在實際的使用過程中，開頂箱可以從頂部裝入貨物，特別適用于運輸一些機械等超大型貨物。等到特種箱裝滿了，一般會使用PVC防水帆布罩和帶鐵索密封裝置來遮蓋特種箱，保證貨物的運輸。
2、框架特種箱
框架箱的特點是沒有框的頂部和側面。裝載時，貨物可以從特種箱的側面裝入。在實際的工作中，這種特種箱裝載的貨物主要有一些超長超寬的大型機器設備和一些較重的貨物。
3、罐式特種箱
罐式特種箱是指一些主要用于運送液體和氣體的特種箱。這種特種箱裝載的貨物主要有一些化工產品和煤油，燃料油，燃氣等。
三、海運特種箱操作的時候需要注意哪些事項?
在操作海運特種箱的時候，首先要確認貨物的重量、尺寸、裝卸要求等，如果是框架箱，還需要注意陸運過程的可行性，并且事前準確核算費用。
以上就是海運特種箱的一些相關內容介紹，各位出口商在日常的工作環節中一定要詳細了解一下。在貨物出口過程中，到底是應該選擇普通集裝箱還是海運特種箱，最主要的還是要看貨物的種類和特點，只有按照貨物的實際情況來選擇特種箱，才有可能保證貨物出口的順利進行。
