框架箱是特殊柜的一種，區(qū)別于普通的集裝箱。由于沒有箱體頂部和兩側(cè)，其特點(diǎn)是可從箱體的側(cè)面進(jìn)行裝卸貨物。以超重貨物為主要運(yùn)輸對(duì)象，也可用于裝載牲畜，以及鋼材等可免除外包裝的裸裝貨物，它還可以用于大型、超寬和超高貨物的吊裝。

框架箱一般分為20尺和40尺兩種尺寸。不同船舶公司的框架柜尺寸和承載能力略有差異。在承載能力方面，船舶公司需要考慮集裝箱本身的承載能力，在框架箱海運(yùn)時(shí)綜合考慮出發(fā)港，然后決定是否接受超重貨物。

框架箱是集裝箱行業(yè)運(yùn)輸?shù)念I(lǐng)導(dǎo)者，許多用戶喜歡選擇這種類型的箱體來(lái)裝載貨物。框架集裝箱由于獨(dú)特的設(shè)計(jì)不同于其他集裝箱車身，不受空間和寬度面積的限制，也不需要精確測(cè)量尺寸，因此可以在運(yùn)輸中實(shí)現(xiàn)更多的異形或大型物體。讓我們了解一下使用框架集裝箱運(yùn)輸的好處：

第一、可以降低物品的損壞率

由于沒有固定的外圍車身限制，使用框架箱運(yùn)輸可以減少物品的碰撞，因?yàn)樗诳臻g上更自由、更寬，提高了物品的活動(dòng)范圍。只要在運(yùn)輸過程中能有效固定貨物，就能更好地實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)輸，降低貨物的損壞率。

第二、可以擴(kuò)大物資運(yùn)輸?shù)姆秶?/span>

有了框架集裝箱，我們可以實(shí)現(xiàn)許多大型或超重物資的運(yùn)輸可能性，擴(kuò)大運(yùn)輸物資的類別范圍，減少用戶運(yùn)輸重量級(jí)物資的困難。除了更廣泛的類別外，我們還可以很大限度地增加運(yùn)輸量，使集裝箱不再受精確裝載的限制，滿足用戶更多的物料運(yùn)輸要求。

第三、提高裝載效率

使用框架集裝箱還可以提高裝載效率，無(wú)需手動(dòng)搬運(yùn)和裝載，開放式設(shè)計(jì)可以使箱體一次吊裝大量物料的裝卸，不僅減少工人的工作量，節(jié)省企業(yè)裝卸時(shí)間，而且提高裝載效率，使整個(gè)裝載過程更加智能化和機(jī)械化，節(jié)省大量的勞動(dòng)力成本和時(shí)間成本。

小結(jié)：以上是使用框架集裝箱運(yùn)輸?shù)暮锰帲捎诳蚣艿奶厥饨Y(jié)構(gòu)也給用戶帶來(lái)了更大的方便，值得信賴是框架集裝箱不僅可以降低貨物的損壞率，擴(kuò)大材料運(yùn)輸?shù)姆秶铱梢蕴岣哐b載效率，節(jié)省企業(yè)資本成本，完成大量材料的運(yùn)輸。這就是為什么框架集裝箱可以在許多裝載工具中脫穎而出的原因。