隨著大型工程項目的運輸，重大件平板柜運輸除了具有普通貨物運輸的特點普通貨物運輸的特點外還有一些可能會出現的問題。
一、重大件運輸的特點
1、對路況要求較高。由于貨物的特殊性，需要提前對路況進行考察，包括沿途橋隧運輸限行、道路周邊阻隔等，選擇路況好、橋梁少、路線限制少等。
2、一次性和單向性。由于主要貨物是根據不同的項目要求定制的，因此需要在每個平板柜運輸過程中制定單獨的計劃。此外，由于貨物制造周期長、規模大等特點，運輸幾乎不可能發生反向物流。
3、對作業人員的專業水平要求較高，對專用起重機的靈活操作，以及應對突發事件的處理，主要部件運輸需要專業有經驗的作業人員。
4、運輸風險大。由于貨物超限，在平板柜運輸過程中稍有不慎，就會造成貨損等極為嚴重的直接，間接的經濟損失，直接影響工程項目的實施。
二、可能遇到的重大件道路運輸問題
1、通過重大貨物本身的高度加上承運車輛板的高度，通常超過各地的橋梁和涵洞限制。
2、通過主要貨物自身的重量和承運車輛的重量，需要通過對橋梁內力和車輛通過時產生的大內力的分析，對沿途道路和橋梁進行數據分析和模擬，計算荷載效率，判斷是否可以通過。
3、轉彎半徑的通過性重大件運輸車較長，其轉彎半徑較大，若道路轉彎半徑過小，寬度過窄，有可能造成車輛無法通過。
4.由于主要部件的承運車組較長，車輛板在載運后會發生一定的變形。如果車輛板通過凸面或凹面斜坡落在兩個斜坡表面，可能會導致車組的底部或反向變形。
5、運輸成本高、重大部件的運輸不僅要考慮車輛的直接運費，還要考慮早期平板柜運輸的路勘成本、橋梁加固、空中障礙物排放、修建道路和橋梁的成本等。
6、運輸時間長輸設備運輸時間較長，速度較慢。同時，需要提前申請道路許可證。修建道路和橋梁等輔助工作需要很長時間。項目順利實施的關鍵是在規定的時間內安全、經濟地向項目現場運輸重大部件。
