普通企業在出口時，主要擔心的是貨物數據的差錯，貨物損壞和數據與報關數據不一致，導致海關不能放行。所以，框架柜海運裝柜之前，托運人，倉庫，貨代必須有周密的配合，以免出現這種情況。
注意事項
1.形狀不同，不同包裝的貨物盡量不能合在一起。
2.包裝內會有塵埃，液體，潮氣，臭氣等物品，盡量不要和其它貨物一起存放。如果不行，就用帆布、塑料薄膜或其它材料把它們分開。
3.重量輕的貨物放置在相對重的貨物上。
4.包裝強度不高的貨物應放在包裝強度較高的貨物之上。
5.液體貨物和清潔品盡可能置于其它貨物的下方。
6.有尖角或有突起部分的貨物，必須覆蓋，以免損壞其它貨物。
框架柜海運貨柜裝卸技巧
框架柜海運現場裝箱一般有三種方式：全部由人力裝箱，將叉車搬運至箱內，再由人力堆裝，并用機械搬運，如貨板(托盤)用叉車搬運。
1.在任何情況下，在裝柜時，貨箱中的貨物重量不得超過集裝箱的大裝載重量，也就是，貨柜總重量減去貨柜自重。一般說來，框架柜海運柜總重量和自重都要在貨柜的箱門上標明。
2.每一個集裝箱的單位容重都是一定的，因此，如果箱子里裝了同一種貨物，只要知道貨物的密度，就能判斷它是重貨還是輕貨。
3.裝載時要使箱底負載均衡，尤其要嚴格禁止負載重心偏置于一端的情況。
4.避免產生集中負荷，如果在裝載機械設備等重貨的時候，箱底應鋪上木板等墊料，盡量使其負載分散。
5.用人力裝貨物時，要注意包裝物是否“倒轉”、“平放”、“豎著”等指示裝卸標志。一定要正確使用裝載工具，不允許用手鉤捆綁貨物。裝入箱中的貨物，應裝入整齊.堆裝牢固。易散包、易包裝的貨物，應使用內襯或在貨物之間插膠，防止貨物在箱內移動。
6.裝運貨板時，應準確地掌握集裝箱內部尺寸和貨物包裝的外部尺寸，以便計算裝載件數，從而盡可能減少棄位。
7.用叉車裝運時，應根據機器的自由升降高度和門架高度來限制。所以，在條件允許的情況下，叉車裝箱可以一次裝貨兩層，但是上下必須保持一定的空隙。
框架柜海運公司提醒您：貨物不能裸裝，至少要有包裝，不要一味地為了節省空間而造成貨物損壞。
