特種柜海運(yùn)作為集裝箱運(yùn)輸中不可忽視的組成部分，隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，制造的日益強(qiáng)大產(chǎn)生了圍繞基礎(chǔ)建設(shè)、環(huán)境工程等重大型設(shè)備運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸需求，如在基礎(chǔ)建設(shè)、建筑材料、路橋施工機(jī)械等大型設(shè)備運(yùn)輸方面的需求。

與此同時(shí)，中國(guó)在逐步被世界認(rèn)可的同時(shí)，設(shè)備出口增長(zhǎng)速度驚人，特種柜是大件貨物運(yùn)輸中最重要的運(yùn)輸載體，市場(chǎng)對(duì)特種柜海運(yùn)運(yùn)力的需求不斷擴(kuò)大，據(jù)權(quán)威統(tǒng)計(jì)，特種柜海運(yùn)進(jìn)出口的箱量正以每年百分之三十以上的速度增長(zhǎng)。

伴隨著集裝箱海運(yùn)運(yùn)輸船東運(yùn)力投入的不斷擴(kuò)大，國(guó)際貿(mào)易環(huán)境不斷變化，集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)呈現(xiàn)出供大于求的局面，特別柜運(yùn)輸存在的市場(chǎng)機(jī)遇引起了多數(shù)船東的重視，他們大量造箱，組建運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)，給市場(chǎng)帶來選擇，不可避免地出現(xiàn)白熱化競(jìng)爭(zhēng)。

在對(duì)特種柜運(yùn)力投入的同時(shí)，市場(chǎng)上打著“特種柜專賣”旗號(hào)的貨代代理公司，以及一些特種柜的加強(qiáng)型低平板拖車企業(yè)也開始搶占市場(chǎng)，客戶沒有辦法篩選和選擇供應(yīng)商，從而造成了困惑。

特殊柜海運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展方向

從特殊柜海運(yùn)市場(chǎng)的現(xiàn)狀來看，貨主、船公司、貨代公司各有其選擇和發(fā)展方向。有些貨主在選擇合作伙伴方面越來越謹(jǐn)慎，但由于多數(shù)貨主仍以普通柜運(yùn)輸需求為主，特種柜需求比例極小，而以特種柜為主要運(yùn)輸方式的貨主，也會(huì)將物流供應(yīng)商鎖定為規(guī)模大、資歷老、絕對(duì)專業(yè)的貨代公司。

船舶公司由于運(yùn)力和空箱設(shè)備的大量投入，將對(duì)船舶管理進(jìn)行規(guī)范化管理，并會(huì)給其制定具體的箱量目標(biāo)；同時(shí)由于市場(chǎng)混亂、以及由于操作不專業(yè)而導(dǎo)致船東虧艙或者壓箱等問題的增加，海運(yùn)代理公司也會(huì)像普通貨柜那樣，因?yàn)檫\(yùn)營(yíng)不專業(yè)導(dǎo)致船東虧艙或者壓箱等問題的增多。

有些貨代公司一直處于一種較為被動(dòng)的狀態(tài)，特種柜運(yùn)輸領(lǐng)域要想從船公司和貨主之間取得雙向信任，實(shí)在不易，隨著貨主對(duì)特種柜供應(yīng)商的選擇和船舶公司對(duì)發(fā)展特種柜的定位，特種柜市場(chǎng)將會(huì)變得有序。