眾所周知，一些超大型機械設備、車輛、鋼結構等需要裝在特種柜中出口，但特殊柜在訂艙、包裝、進港和運費方面與整箱有很大不同。因此，我們應該找專業的特種柜貨代公司來代理，避免不必要的損失和麻煩。今天簡要介紹一下特種柜海運的操作流程及出口特種柜的注意事項。
一、特種柜的查詢
除了提供起始港和目的港外，特殊柜的查詢還必須提供貨物的數量、毛重量和準確的尺寸。毛重量和尺寸是較為重要的。特種柜貨代公司將根據貨物信息、航線和發貨人的要求選擇合適的特種柜類型。如果尺寸與實際尺寸有差異或差異較大，到時無法裝柜或船公司無法接貨，則會造成一定的損失。
二、詢價確認后預訂
確認好的運費后，出貨人提供托書(托運人需要顯示正確的發貨人信息、中英文貨物名稱、船公司預訂、船期、箱型等信息)。收到托書后，貨代與船公司核實倉位，并按流程安排做箱。
三、專用柜的制箱(工廠裝載和倉庫裝載)
特殊柜貨物的包裝是一個重要的環節。無論是拖車到工廠，還是工廠到代理倉庫，都需要嚴格按照船舶公司的綁扎和加固要求進行操作，不能走捷徑。包裝也大致分為三個環節：
1、設備包裝。根據貨物的大小和重量，包裝底座由壓縮木、槽鋼等不同材料制成，然后根據貨物的形狀用螺絲、木方、繃帶、焊接等方法固定在箱內。貨物的包裝設計應滿足吊裝和運輸的要求，同時保證貨物的安全，盡量減少包裝尺寸，節約運輸成本。
2、吊裝裝箱。根據貨物的包裝、吊點、重量、尺寸和工作場所，選擇合適的吊裝、吊索工具；根據箱內貨物的超限尺寸評估占用的艙位，計算運費。因此，對于單批多柜貨物，要制定合理的包裝方案，不僅要保證每個集裝箱不超重，集裝箱使用量小，而且要占用較少的空間。
3、綁扎固定。貨物的重量、尺寸、重心都要符合貨物的材料要求，在指定地點綁扎固定，確保貨物運輸安全，滿足船公司的要求。有些船舶公司對框架箱運輸有自己的綁定要求，必須提前與船公司確認，以免集裝箱不能及時進入船舶公司指定的堆場，或影響后續裝運。
四、特種柜海運
根據貨物的具體尺寸選擇合適的型號。如果高度高，一般超過3.6m，要選擇低平板車做箱，否則不能進港。
小結:需要特種柜海運，一定要找專業的貨代公司來做，否則可能會因為綁扎不合格、尺寸不一致等各種原因無法上船。琪邦國際從事特種柜運輸多年，以專業、功能齊全等優勢服務于進出口企業，一直備受進出口企業青睞。
