查驗是海關監管的一個重要手段，報關只是一個程序而已，海關會根據自己的經驗，當時的政策對一些敏感的品名進行抽查，當然有時候也會是沒有任何原因的抽查。查驗的時候會打開箱子看，跟報關的資料是否一致，品名、數量、申報貨值等等信息，是否有騙稅，逃商檢，HS編碼歸類不正確。
海關查驗是不收錢的，但是因為特種箱運輸查驗是在港區進行的，港區要負責拆箱、裝卸、封箱等等，所以要付給港區錢，這也是國家的規定。海關查貨一般有幾個方向要查，所以常見查驗出錯的問題一般有：
1、核對品名
這里比較容易出錯的就是產品學名和俗名容易弄錯，然后就是英文單詞多個意思翻譯過來的中文品名和實際品名有時候對不上。
2、核對規格
容易出錯的就是有些工廠客戶把紙箱包裝規格打上來了，還有就是規格有很多種的分別需要一個大的一個小的，然后有一些不規則的產品長度的規格有兩個，一個上面的長度，一個下面的長度。
3、核對數量
是總數量，容易出錯的都是少報多出，特別是退稅的，這里經常出錯的原因就是特種箱運輸報關資料是提前做的，做柜裝貨的時候數據有變動忘記更新過來了。
4、核對重量
大宗貨物毛重和凈重與實際重量上下幅度超多3%-5%。還有就是以重量計價的3只曉得毛重但是凈重是計算出來的，很多客戶有了毛重通過毛重減去凈重除以件數不超過1或2公斤這個公式來倒推凈重，導致與實際凈重不符合。
5、核對件數
比較容易出錯的地方就是尾箱和樣品和贈送的東西沒有計算進去，曾經有客戶出了一個柜子自己生產的貨物，特種箱運輸裝柜的時候又在柜門口裝了幫國外客戶裝了在中國買的4,5箱其他廠產品，總件數沒有求和。
6、核對嘜頭
有些產品有嘜頭，有些沒有，有些嘜頭會體現一些產品，logo信息，如果有一定要體現在報關單上。
7、核對是否侵權
這個大家都懂的，名牌，仿牌，廠牌，吊牌，R標識,Logo注意區分開來。
8、核對產終地
就是貨源地，有些工廠會在包裝是透露一些產品的貨源地的信息或廣告信息，特別是三方貿易的時候容易出現錯誤的產地信息或目的地信息。
