特種柜海運集裝箱運輸的一個不能忽缺的構成箱形，伴隨著中國改革開放之后中國經濟發展的迅速發展趨勢，加工制造業的持續強勁造成了緊緊圍繞著基礎設施、環保工程等重特大件機器設備運輸的運輸要求，如基礎設施中的工程機械設備、建材材料、路橋區工程施工機械設備、水電工程機器設備等。
中國制造業在逐漸被全球認同的另外，中國機械設備產銷量的增速令人震驚，特種柜海運是大物件貨品運輸的最重要的運輸質粒載體，市場對特種柜的運力要求不斷的被變大，據權威性統計分析，特種柜進出口貿易的箱量正以每一年百分之三十之上的速率在提高。
早在前段時間，特種柜運輸，一直因為市場占比小、造箱成本增加、欠缺技術專業的團體、成本費確定繁雜及其存有利率風險等各個方面要素而不被船東高度重視，只能極少數經營規模大、運力充足的船東有承運公司工作能力。
伴隨著海運集裝箱運輸船東運力資金投入的不斷發展，世界貿易的大環境持續轉變，海運集裝箱運輸的市場出現了供過于求的局勢；特種柜運輸存有的市場機遇就造成了大部分船東的高度重視，她們很多造箱，創立運輸團體，給市場產生挑選的另外，也出現了難以避免的日趨激烈市場競爭。
究竟誰能夠出示真實有效的花費和安心的服務項目？只有是根據一次次的探險試著。而一部分有時候收到特種柜訂單信息卻沒有實際操作工作經驗的貨運代理公司，也是在一次次地交著巨額的“培訓費”，接納著慘痛的教訓，損害了錢不用說，也是無可奈何地失去船東和顧客的信賴。
